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2006年5月14日

Prestone「Super Radiator Stop Leak」

ラジエター内の洗浄も無事済んだところで、 目的の液漏れ防止策に取りかかることになった。 そこで、以前に購入していた 「Prestone Super Radiator Stop Leak」の取り扱い方をみてみる。

まず、ボトルの裏面には注意点として 「エンジンが冷えてない時は、ラジエターキャップは外さないこと。」と書いてある。 何度も書いているがラジエターを扱うときの最重要注意事項。

それから以下がボトル裏面にある使用方法。

【Prestone Super Radiator Stop Leak 使用方法】
  1. エンジンを切って冷ます。それからラジエターキャップを外す。(上記注意点を参照のこと)
  2. ボトルを振ってから中身をラジエターに注ぎ込む。 12クォーターズより大きなラジエターには2本必要。 ラジエターが満タンになっていることを確認する。 クーラント(不凍液)のタイプについてオーナーズ・マニュアルを参考にして 濃度が50〜70%の不凍液で満たす。 ラジエターキャップを元に戻してしっかり閉める。
  3. エンジンをアイドル状態にして、ヒーターを最高温度にする。エンジンの温度が通常状態になってから10分間待つ。 リーク(漏れ)がないか確認する。 もし、漏れが止まらなければ、メカニカルな修理が必要。
  4. エンジンを切って冷ます。ラジエターキャップを外す。液のレベルを確認する。 ラジエーターを満タンにする。 足りなければ、ラジエーターとリザーバー・タンクにクーラントを追加する。 ラジエターキャップを元に戻してしっかり閉める。
この説明書によると、「SUPER RADIATOR STOP LEAK」を 排出する必要はなく、クーラント液と一緒に入れたまま使うタイプのようだ。 なぜこんなことを書いたかと言うと、 CRCのストップ・リーク剤には、 ストップ・リーク剤を入れた後、 さらにその液を排出して、ラジエターを空っぽにしてから 24時間以上放置しろ、 という説明書きがある製品もあるからだ。 これはこれで、強力に穴を塞いでくれそうな雰囲気がするが。

どちらにしても、このてのケミカル物は 説明をよく読んでから使用する必要がある。

カテゴリー: , 車整備の道具     2006年5月14日 22:28

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